Alternant/e Analyse du refroidissement par impact sur déflecteur d'une chambre de combustion F/H

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 83 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19,0 mds d'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de R&D qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.



Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes.



Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux court et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.

Descriptif mission

Dans les turboréacteurs aéronautiques, la chambre de combustion annulaire renferme une flamme imposant de forts gradients de température à la surface des composants. Le refroidissement des parois est indispensable à la bonne tenue des matériaux. Ce refroidissement est réalisé par échange thermique avec de l'air issu de la sortie du compresseur, dont la quantité utilisable est limitée pour garantir les performances du moteur. Le dimensionnement du refroidissement d'une chambre de combustion consiste à choisir parmi différentes technologies de refroidissement la plus efficace en fonction de la géométrie de chaque pièce.

Le sujet d'apprentissage porte sur l'une des principales technologies de refroidissement présentes dans les chambres de combustion : le refroidissement par impact de jet d'air.



Un calcul LES (Large Eddy Simulation) d'une configuration représentative d'un cas industriel aura été réalisé en amont par un sujet de stage. Le premier rôle de l'apprenti sera de post-traiter et d'analyser les résultats de ce calcul afin de proposer une décomposition de ce modèle en plusieurs sous-modèles simplifiés. L'apprenti pourra ensuite proposer une stratégie pour chercher à étudier plus finement et indépendamment chacune de ces situations par des cas tests réduits en LES de ces configurations. Il devra ensuite comparer le résultat de ces calculs avec des corrélations de la littérature. En particulier, il lui sera demandé de proposer des corrections de corrélations existantes pour prendre en compte les effets locaux des configurations identifiées.



A chaque étape, l'étudiant sera amené à analyser, critiquer et présenter ses résultats. Durant cet apprentissage, des interactions fortes auront lieu avec le pôle méthode et calcul du CERFACS.