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GEnx-1B / 2B - GE Aviation

GE Aviation

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GEnx-1B / 2B - GE Aviation

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Le moteur d'avion commercial GEnx

Le moteur GEnx offre des performances éprouvées pour Boeing 787 Dreamliner et Boeing 747-8.

Le GEnx est le moteur à réaction à pointe supérieure et rapide dans l'histoire de GE Aviation avec plus de 1 300 moteurs sur commande. En plus d'alimenter le Boeing 747-8 quatre moteurs, le moteur GEnx est également le moteur le plus vendu pour le Boeing 787 Dreamliner.

Basé sur l'architecture éprouvée GE90, le moteur GEnx offrira jusqu'à 15% d'efficacité énergétique améliorée et 15% moins de CO2 par rapport au moteur CF6 de GE. Le moteur GEnx représente un bond en avant dans la technologie de propulsion, en utilisant les derniers matériaux et processus de conception pour réduire le poids, améliorer les performances et fournir un moteur d'avion commercial plus économe en carburant.

Parmi les caractéristiques innovantes de GEnx figurent une chambre de combustion pré-tourbillonnaire à double anneau (TAPS) qui réduira considérablement les gaz NOx et des pales de ventilateurs plus larges et plus efficaces qui aideront le GEnx à créer le moteur d'avion commercial le plus silencieux de GE. Le moteur GEnx est également le premier moteur à réaction commercial au monde à la fois un boîtier de ventilateur avant et des pales de ventilateur en composite carbone-fibre.

GEnx-1B Engine
Conçu spécifiquement pour la famille Boeing 787 Dreamliner, le moteur GEnx-1B offre une consommation de carburant spécifique jusqu'à 15% supérieure à celle de son prédécesseur, un avantage de combustion de carburant de 2% par rapport à sa concurrence et un avantage de 1% en ce qui concerne la rétention des combustibles.

GEnx-2B Engine
Optimisé pour l'avion Boeing 747-8, le moteur GEnx-2B dispose d'un ventilateur plus petit, d'un amplificateur dé-étagé et d'une turbine basse pression déphasée. Le GEnx-2B contient un noyau identique et des matériaux similaires que le GEnx-1B pour fournir des synergies pour les flottes mixtes GEnx.

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Texte original

The GEnx Commercial Aircraft Engine

The GEnx engine delivers proven performance for the Boeing 787 Dreamliner and Boeing 747-8.

The GEnx is the fastest-selling, high-thrust jet engine in GE Aviation history with more than 1,300 engines on order. In addition to powering the four-engine Boeing 747-8, the GEnx engine is also the best-selling engine for the Boeing 787 Dreamliner.

Based on proven GE90 architecture, the GEnx engine will offer up to 15% improved fuel efficiency and 15% less CO2 compared to GE’s CF6 engine. The GEnx engine represents a giant leap forward in propulsion technology, using the latest materials and design processes to reduce weight, improve performance and deliver a more fuel-efficient commercial aircraft engine.

Among the GEnx’s innovative features are a twin-annular pre-swirl (TAPS) combustor that will dramatically reduce NOx gases and larger, more efficient fan blades that will help make the GEnx the quietest commercial aircraft engine GE has ever produced. The GEnx engine is also the world's first commercial jet engine with both a front fan case and fan blades made of carbon-fiber composites.

GEnx-1B Engine
Designed specifically for the Boeing 787 Dreamliner family, the GEnx-1B engine delivers up to 15% better specific fuel consumption than its predecessor, a 2% fuel burn advantage over its competition and a 1% advantage with respect to fuel burn retention.

GEnx-2B Engine
Optimized for the Boeing 747-8 airplane, the GEnx-2B engine features a smaller fan, de-staged booster and de-staged low-pressure turbine. The GEnx-2B contains an identical core and similar materials as the GEnx-1B to provide synergies for mixed GEnx fleets.