La FAA avait déclaré qu'elle allait renforcer sa surveillance des activités de Boeing et elle a expliqué comment le 24 janvier. Tout en annonçant l'approbation d'une procédure d'inspection et de réparation pour la flotte de 737-9 qui permettra le retour en service des appareils immobilisés, elle a indiqué qu'elle s'opposait à toute augmentation des cadences de production sur le programme de 737 MAX tant que les problèmes de qualité ne seraient pas résolus.
« Boeing ne reviendra pas à la no...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
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